Stisnjeno naravno gas CNG stisnilnik, CNG plinska postaja za polnjenje, montirana na skitu 300Nm3/h do 6000Nm3/h

Hitra podrobnost:

1. Stiklena CNG kompresorja / naravni plin kompresorja / postaja za polnjenje kompresorja / CNG plinska postaja za polnjenje

2. CNG plinova postaja za polnjenje, CNG je gorivo za promet, ki ga izdelamo z stiskanjem naravnega plina ali bioplina na manj kot 1% njegovega volumena. Poti za prevoz naravnega plina prinesijo naravni plin na CNG postaje, kjer skozi plinsko sušilno napravo in se stisne v dveh do petih stopnjah stiskanja, dokler ne doseže tlaka do 4.500 psig.

Ko je plin stisnjen, hrani in distribuira CNG po znatno nižji ceni kot bencin ali dizel. Stisnjeni naravni plin doseže prioriteten panel, ki usmerja plin v hranilne posode na lokaciji, ki so nadzemske. Stranki polnijo svoje vozila iz dispenzera, podobno kot pri običajni postaji za polnjenje.

3. Območje moči: 75~420kW

Maksimalni odlivni tlak: 25MPa

Maksimalna hitrost: 1500 obr./min

Največja razmerje je: 10 × 104 Nm3/d

Opis:

Stiklena CNG kompresorja so vrste izdelkov, ki so bile posebej razvite za postaje za ponovno polnjenje vozil s CNG gorivom. Enote uporabljajo rekurzivno štipalsko konstrukcijo in modulskega načrta. S kombinacijo sprememb v telesu enote in valjih je mogoče izpeljati več modelov, ki pokrivajo širok obseg vhodnih tlakov (0,1~20 MPa) in zmogljivosti za dostavo plina od 300 Nm³/h do 6000 Nm³/h.

Vse vrste CNG kompresorskih enot so popolnoma sestavljene in preizkusene v proizvodni enoti, predstavljajo kompleksne skupine, ki so kompaktne, visoko integrirane in opremljene z vizualno prijetnimi posvetljivimi ogradami. Lahko so nameščene na prostem, z malo porabo prostora, preprostimi temelji, enostavnim namestitvam, gospodarsko učinkovito in hitro vpeljanimi.

Možnosti hladjenja vključujejo zrakohladno, vodoohladno in hibridno hladjenje, prilagojenega različnim vrstam postaj za ponovno polnjenje vozil s CNG gorivom, običajnim postajam, maternim postajam in podpostajam.

Uporabe:

Stiklovalne naprave CNG igrajo ključno vlogo v različnih uporabah, kjer se kot gorivo ali za učinkovito prevoz uporablja stisnjeno naravno plin (CNG). Poglejte si nekatere običajne uporabe:

1. **Postaje za ponovno polnjenje CNG vozil:**

- Stiklovalne naprave CNG so široko uporabljene na postajah za ponovno polnjenje CNG, da stisnejo naravni plin preden se ga vpelje v vozila. Te postaje lahko ležijo ob avtocestah, v mestnih območjih ali na poslovnih območjih.

2. **Javno prometovanje:**

- Mnogi javni prometni plovni parki, kot so avtobusi in taksi, uporabljajo CNG kot vir goriva. Stiklovalne naprave CNG se uporabljajo za zagotavljanje zanesljive in neprekinjene ponudbe stisnjenega naravnega plina za ta vozila.

3. **Industrijske uporabe:**

- Industrije lahko uporabljajo CNG kot čist in cenovno učinkovito gorivo za različne procese. Stiklovalne naprave CNG se uporabljajo v industrijskih okoljih, kjer je zahtevana ponudba stisnjenega naravnega plina za proizvodnjo ali tvorjenje energije.

4. **Poslovne flote:**

- Nekateri podjetja uporabljajo flote vozil s CNG pogonom za svoje prevozne potrebe. CNG stiskalniki omogočajo učinkovito ponovno polnjenje teh poslovnih vozilskih flot, kar zmanjša odvisnost od tradičnih goriv.

5. **Elektrarne in proizvodnja električne energije:**

- CNG se lahko uporablja kot gorivo za proizvodnjo električne energije v določenih primerih. CNG stiskalniki se uporabljajo za zagotavljanje stalnega in stisnjenega prihrta plina za elektrarne.

6. **Stvariške in poslovne topliške namene:**

- V nekaterih regijah se CNG uporablja za stvariške in poslovne topniške namene. CNG stiskalniki se lahko uporabljajo za zagotavljanje stisnjenega plinovega prihrta za te topniške sisteme.

7. **Održevanje plinskih cev:**

- CNG se lahko prevaža skozi cevi za distribucijo. CNG stiskalniki igrajo vlogo pri održevanju tlaka v teh cevih, da se zagotovi učinkovito in varno prevoz plina.

8. **Rezervna elektroenergetska oprema:**

- CNG se lahko uporabi kot rezervni gorivo za proizvodnjo električne energije v primeru napetosti. CNG kompresorji se lahko uporabljajo za ohranjanje pritiskane hrane plina za te sisteme rezervnih moči.

9. **Premične CNG postaje:**

- V območjih brez fiksne CNG infrastrukture se lahko začasno namesti premične CNG postaje, opremljene z kompresorji, da ponudijo ugoden način ponovnega polnjenja.

CNG kompresorji prispevajo k širšemu sprejemu naravnjaka kot čistejše in okolju prijaznejše alternativne goriva tradicionalnim gorivom v različnih sektorjih.

Konkurenčna prednost:

Dizajn omogoča nizki poseben nosilni tlak prenosnih komponent, kar zagotavlja visoko zanesljivost in podaljšani življenjski čas ranljivih delov.

Cevke se smaržijo z minimalno količino olja, vsak posnetek pa je opremljen z učinkovito oljno filtracijo.

Pnevmatski sistem ohranja nizek hitrost pretoka, vsebuje pa tudi buferne rezevuarje za izpuščanje na vsakem posnetku, da se zmanjša pulzacija pretoka zraka, kar spodbuja energetske učinkovitosti.

Enota je popolnoma sestavljena, kompaktna in estetsko vredna, kar olajša enostavno namestitev.

S pomočjo posvečene izolirane ograde je enota značilna po nizkih ravneh šuma.

Obdarjena z vizualnim in inteligentnim nadzornim sistemom je enota uporabniško prijazna, kar zagotavlja varnost in zanesljivost.

Opis:

Model kompresorja je simetričen in uravnotežen dvofazni štirikotniški kompresijski sistem z direktno pripojenim elektromotorjem, v katerem je vgrajen elektronski naprava za mehki zagon ter vizualni inteligenčni nadzorni sistem. Krmilka in povezave imata neodvisen oljevinjeni sistem, ki omogoča hkratno predoljevanje celotne enote.

Zahtevno oljevanje preko toka oljevine se uporablja v cilinderjih, kar dovoljuje natančno prilagajanje oljevine. Enota je opremljena z izpuščnimi buferji na vsaki stopnji, filtrskimi ločevalniki, avtomatskim odvodnim in oproznim povratnim sistemom. Priborovski zrakov vir lahko ponujajo stisnjeni zrak, butanski azot ali naravni plin.

S širokim območjem prilagodljivih vhodnih tlakov in visoko zmogljivostjo za oskrbo z plinom v eni enoti je ta model stiskalnika primern za običajno uporabo na regionalnih postajah za ponovno polnjenje CNG vozil.

Glavna specifikacija:

Temperatura vhoda: okoljska temperatura

Tlak vhoda: 0,35~0,8 MPa (Gauge)

Tlak izhoda: 25 MPa (Gauge)

Temperatura izhoda: < Okoljska temperatura + 15°C

(Dve vrsti motorjev, 250 kW ali 280 kW, ju je mogoče konfigurirati glede na pogoje vhoda uporabnika; oba motora imata skupno nameščanje.)

Zmogljivost oskrbe z plinom: 875~1650 Nm³/h

Nizka vibracija, nizek hlaj, enostavna in varna operacija ter održavanje, visoka učinkovitost in varnost.

Značilnost:

Težka ogrodja: Ogrodje je pojasnjeno s racionalnim notranjim podpiranjem, z lastnostjo splošne križne poti klisne ploskve.

Komponente od visokokakovostne legure: Vse komponente prenosnika so izdelane kotenjem iz visokokakovostne legure.

Enota s povzdušno hlađenjem: Enoto je popolnoma hladeno z zrakom, uporablja pa sledno nameščeno kazensko gradnjo za enostavno namestitev. Opremljena je s posvečenim zvočno izoliranim ogradbo, ki zagotavlja, da so zunanje razmera šuma pod 76 dBA.

Kontrola s PLC: Sistem je nadzorovan s programabilnim logičnim kontrolerjem (PLC), ki spremlja enoto, temperaturo in tlak. Omogoča avtomatsko zagon in ustaljenje enote, pri čemer so v mesto postavljene varnostne značilnosti. Različne električne komponente izpolnjujejo zahteve za eksplozijovarne okolja v naravnem plinu.

Značilnosti sledno nameščene ogradbe: Sledno nameščena ogradba vključuje strešni rač, kolesarico in eksplozijovarno osvetlitev.

Vrata in pakiranje mednarodnih znamk: Enota vsebuje mednarodno priznano znamke za plinska vrata in pakiranje, kar zagotavlja zanesljivo kakovost in dolgo storitveno življenje.