Компресор за СНГ серије ФБ

1.Компресор за ЦНГ/Компресор за природни гас/Компресор за бензинску станицу/Компресор за бензинску станицу за ЦНГ

2.Станција за напонање гасом са СНГ-ом,СНГ је транспортно гориво које се производи компресирањем природног гаса или биогаса на мање од 1% његове запремине. Електрични гасови су у основи улагања у систему за производњу и продају гаса.

Када се компресира, СНГ се складишти и дистрибуише на знатно ниже трошкове од бензина или дизела. Скућени природни гас стиже до приоритетног панела који се усмерава у складиштење на површини. Купаци пуне своје возила из диспенчера, слично као у конвенционалној бензинској станици.

3.Ранџа снаге: 75 ~ 420кВт

Максимални притисак испуштања: 25МПа

Максимална брзина: 1500 р/мин

Максимално померање је: 10 × 104 Нм3/д

Опис:

Компресор за СНГ је серија производа посебно развијених за станице за пуњење горива за возила са СНГ-ом. Уједине користе реципроцитативну конструкцију клипа и модуларни дизајн. Комбиновањем варијација у корпусу јединице и цилиндрима, могу се извести вишеструки модели, који покривају широк спектар уноса притиска (0,1 ~ 20 МПа) и капацитете снабдевања гасом од 300 Нм3 / ч до 6000 Нм3 / ч.

Све серије компресорских јединица за ЦНГ су потпуно састављене и тестиране у производном објекту, представљајући комплетне сетове који су компактни, високо интегрисани и опремљени естетички пријатним посвећеним звучноизолираним кућама. Они се могу инсталирати на отвореном, са малим отпечатом, једноставним захтевима за темељ, једноставном инсталацијом, економичношћу и брзом пуштањем у рад.

Опције хлађења укључују хлађење ваздухом, хлађење водом и хибридно хлађење, које се односе на различите врсте станица за пуњење горива за возила са ЦНГ-ом, конвенционалне станице, матичне станице и подстанице.

Апликације:

Компресори СНГ-а играју кључну улогу у различитим прилозима у којима се компресирани природни гас (СНГ) користи као гориво или се мора ефикасно транспортовати. Ево неких уобичајених примена:

1. **Станције за пуњење горива за возила са ЦНГ-ом:**

- Компресори ЦНГ се широко користе на ЦНГ бензинским станицама за компресирање природног гаса пре него што се испоручује возилима. Ове станице могу бити смештене уз аутопутеве, у урбаним подручјима или у комерцијалним објектима.

2. ** Јавни превоз:**

- Многи јавни превозници, као што су аутобуси и таксији, користе ЦНГ као извор горива. Компресори ЦНГ-а се користе за обезбеђивање поузданог и континуираног снабдевања компресиваним природним гасом за ова возила.

3. ** Индустријске примене:**

- Индустрије могу да користе ЦНГ као чисто и економично гориво за различите процесе. Компресори ЦНГ се користе у индустријским окружењима где је потребан снабдевање компримован природним гасом за производњу или производњу енергије.

4. **Трговске флоте:**

- Неке компаније управљају флотама возила са ЦНГ-ом за своје потребе транспорта. Компресори ЦНГ-а омогућавају ефикасно пуњење горива у ове парке комерцијалних возила, смањујући зависност од традиционалних горива.

5. **Утилитети и производња енергије: **

- ЦНГ се може користити као гориво за производњу енергије у одређеним ситуацијама. Компресори ЦНГ-а се користе за обезбеђивање стабилне и притисне снабдевања природним гасом за електране.

6. **Огријавање за стамбене и комерцијалне објекте:**

- У неким регионима, ЦНГ се користи за стамбено и комерцијално грејање. Компресори СНГ-а могу се користити за снабдевање компресираним гасом за ове системе за грејање.

7. **Одршка гасоводних цеви:**

- ЦНГ се може транспортовати кроз цевоводи за дистрибуцију. Компресори ЦНГ-а играју улогу у одржавању притиска у овим цевоводима како би се осигурао ефикасан и сигуран транспорт природног гаса.

8. **Сјеверни енергетски системи:**

- ЦНГ се може користити као резервно гориво за производњу енергије током хитних случајева. Компресори ЦНГ-а могу се користити за одржавање складиштења природног гаса под притиском за ове резервне системе за напајање.

9. **Мобилне станице за ЦНГ:**

- У подручјима без фиксиране инфраструктуре ЦНГ-а, мобилне станице ЦНГ-а опремљене компресорима могу се привремено распоређивати како би се обезбедила погодна опција за пуњење горива.

Компресори ЦНГ доприносе ширем прихватању природног гаса као чистије и еколошкије алтернативе традиционалним горивима у различитим секторима.

Конкурентна предност:

Дизајн има низак специфичан притисак лежаја за компоненте преноса, обезбеђујући високу поузданост и продужен живот за ранљиве делове.

Цилиндри су смазани минималним уљем, а свака фаза је опремљена ефикасним филтрирањем уља.

Пневматички систем одржава ниску брзину протока, укључивајући резервоаре за буфер издувних гасова у свакој фази како би се смањила пулсација ваздушног тока, промовишући енергетску ефикасност.

Укупна јединица је потпуно састављена, компактна и естетички пријатна, што олакшава једноставну инсталацију.

Користећи специјално звучноизолирано кутије, јединица има низак ниво буке.

Опремљена визуелним и интелигентним системом за контролу, јединица је једноставна за кориснике, што осигурава безбедност и поузданост.

Тег:

Скушћење СНГ-а

Вожњаци на природни гас

Алтернативно гориво

Енергетска инфраструктура

Транспорт

Решења за животну средину

Технологија компресора

Обновљајућа енергија

Опрема за бензинске станице

Индустријске апликације

Опис:

Компресор серије ФБ је потпуно уравнотежен, компресор променљивог оперативног услова типа реципроцитне ушике, са предностима као што су висока брзина, компактна структура, економска употреба, једноставна операција и погодно одржавање. Метод вожње је флексибилан, а дизелски мотори, електрични мотори и мотори на природни гас могу се одабрати у складу са потребама. Ова серија компресора може се широко користити у опораваку лаких угљоводорода, турбонапремању, преносу гаса на нафтним и гасним пољима, као и у стандардним станицама, подстаницама и матичним станицама станица за пуњење горива за аутомобиле са ЦН

Главна спецификација:

Температура уноса: околна температура

Дијамерат притиска у улазу: 0,1 ~ 20МПа (Г)

Температура изгаса:

Промештај: 300-5000Нм/ч

Особност:

Висока брзина ротације

Са потпуно симетричном и уравнотеженом конструкцијом, то елиминише неравнотежу на вртаћем круту током рада коланске ваље.

Стандардизована, серијска и модуларна у дизајну, јединица нуди флексибилност у конфигурацији и технолошки је поуздана.

Употреба цилиндра са ваздушним хлађењем елиминише потребу за хладним цевима.

Прилагођен за различите захтеве пројектовања, може обезбедити кратке, компактне једнокамерне (тип I) и дуге једнокамерне (тип) средње производе који се обично користе на нафтним пољима.

Цилиндри се могу користити као цилиндри са двоструком или једночаснијим дејством (диференцијални тип), омогућавајући флексибилне комбинације дизајна.

Цилиндри укључују веће камери за унос и издувни вентил, што минимизира пулсацију проток ваздуха на уносним и издувним капима.

Све колоне за паковање су потпуно размениве, смањујући број резервних делова, а разлика притиска за паковање достиже до 25 МПа.

Главни мотор је подвижни делови се подмазива са двосмерним убризгавање уља, са горњем монтираним уходом уља за главном уља кола. То осигурава поуздано мачење, рационалнију структуру канала за уље и лако чишћење кола уља.

Главна ваља има унос уља постављен на врху и опремљен је детекцијом температуре главног лежаја.