FB serijas CNG kompresors

1. CNG kompresors/Dabas gāzes kompresors/Stacijas kompresors/CNG gāzes stacija

2. CNG gāzes stacija, CNG ir pārvadājamo kurinājumu veids, kas izgatavots, kompresējot dabas gāzi vai biogāzi līdz mazāk nekā 1% no tās sākotnējā apjoma. Dabas gāzes caurulli transportē dabas gāzi uz CNG stacijām, kur tā pārgriež caur gāzes šūpošanas iekāpi un tiek kompresēta caur diviem līdz pieciem kompresijas posmiem, līdz tā sasnieg atvasinājumu līdz 4500 psig.

Pēc kompresijas CNG tiek glabāts un izplatīts zemākajā cenu līmenī nekā benzīns vai dizeldegviela. Kompresešanas dabas gāze sasniedz prioritātes paneli, kas novirza to uz vietējām, virs zemes atrodamo glabāšanas keveriem. Klienti piepildīt savus transportlīdzekļus no dežupildes, tāpat kā konvencionālā stacijā.

3. Jaudas diapazons: 75~420kW

Maksimālais atvieglāšanas spiediens: 25MPa

Maksimālais ātrums: 1500 minūtēs

Maksimālais apjoms ir: 10 × 104 Nm3/d

Apraksts:

CNG kompresors ir produktu rinda, kas speciāli izstrādāta CNG transportlīdzekļu tankošanas stacijām. Ierīces izmanto slīdjošu šķūņa struktūru un modulāru dizainu. Savienojot dažādas ierīces un cilindru variantus, var iegūt vairākas modelis, kas sega plašu ieteces spiediena (0,1~20 MPa) un gāzes piegādes jaudas diapazonu no 300 Nm³/h līdz 6000 Nm³/h.

Visas CNG kompresoru aparatūras serijas tiek pilnībā sastādītas un pārbaudītas ražošanas nometnē, piedāvājot kompaktus, augsti integrētus komplektus ar vizuāli pievilcīgiem, viediem skaņas izolācijas apakšbūves. Tās var tikt instalētas ārpus būvniecības, izmantojot mazāku aizņemamo laukumu, vienkāršas pamata prasības, vieglu instalāciju, ekonomisku izmantošanu un ātru ievietošanu.

Dzesēšanas opcijas ietver gaisa dzesēšanu, ūdens dzesēšanu un hibrīda dzesēšanu, kas atbilst dažādiem veidiem CNG transportlīdzekļu tankošanas stacijām, parastajām stacijām, mātes stacijām un dalstacijām.

Lietojumprogrammas:

CNG kompresori spēlē galveno lomu dažādos pielietojumos, kurās kā degvielu vai efektīvu pārvadājumu tiek izmantots kompresēts dabas gāze (CNG). Šeit ir daži parastie pielietojumi:

1. **CNG Transportlīdzekļu Tankošanas Stacijas:**

- CNG kompresoru plaši izmanto CNG piedzēšanas stacijās, lai kompresētu dabas gāzi pirms tā tiek ielīdza transportlīdzekļos. Tādas stacijas var atrasties pie autoceļiem, pilsētas rajonos vai komerciālos objektos.

2. **Koplietotā transports:**

- Daudzas koplietotā transporta flotes, piemēram, autobusi un taksi, izmanto CNG kā degvielu avotu. CNG kompresori tiek izmantoti, lai nodrošinātu uzticamu un nepārtrauktu kompresētā dabas gāzes piegādi šiem transportlīdzekļiem.

3. **Rūpnieciskas lietojumprogrammas:**

- Rūpniecība var izmantot CNG kā tīru un ekonomisku degvielu dažādajiem procesiem. CNG kompresori tiek izmantoti rūpnieciskos apstākļos tur, kur ir vajadzīgs kompresēts dabas gāzes avots ražošanai vai elektroenerģijas radīšanai.

4. **Komerciālās flotes:**

- Dažas uzņēmumi darbojas ar CNG ēnu spēja nodrošināt efektīvu piedzēšanu šajām komerciālajām transporta flotēm, samazinot atkarību no tradicionālajām degvielām.

5. **Uzturēšanas un enerģijas ražošana:**

- CNG var izmantot kā degvielu elektroenerģijas ražošanai noteiktos apstākļos. CNG kompresoru izmanto, lai nodrošinātu stabila un spiediena piegādi dabas gāzei elektrostacijām.

6. **Majnieciskais un komerciālais sildīšanas:**

- Dažās reģionos CNG tiek izmantots majnieciskajā un komerciālajā sildīšanas sistēmās. CNG kompresoru var izmantot, lai nodrošinātu kompresētu gāzes piegādi šajām sildīšanas sistēmām.

7. **Gāzes caurullu uzturēšana:**

- CNG var pārvadāt caurullās sadalīšanai. CNG kompresori spēlē nozīmīgu lomu, uzturējot spiedienu caurullās, lai nodrošinātu efektīvu un drošu dabas gāzes pārvadāšanu.

8. **Rezerves enerģijas sistēmas:**

- CNG var izmantot kā rezerves degvielu elektroenerģijas ražošanai neziņas gadījumos. CNG kompresorus var izmantot, lai uzturētu spiedienā saglabātu dabas gāzi šajām rezerves enerģijas sistēmām.

9. **Mobils CNG stacijas:**

- Reģionos, kur nav fiksētas CNG infrastruktūras, var izmantot mobīlas CNG stacijas ar kompresoru kā pagaidu risinājumu, nodrošinot ērtu piedzēšanas iespēju.

CNG kompresori veicina dabas gāzes plašāku pieņemšanu kā tīrāku un vides draudzīgāku alternatīvu tradicionālajiem degvielam dažādās nozarēs.

Konkurējošie priekšrocības:

Dizains ietver zemu specifisko šķiedras spiedienu pārvades komponentiem, kas nodrošina augstu uzticamību un ilgu dienestspēju jutīgiem daļām.

Silindri tiek smaržoti ar minimālu oliešanas daudzumu, un katrs posms ir aprīkots ar efektīvu oliešanas filtrāciju.

Gāzu sistēma uztur zemu plūsmas ātrumu, katrā posmā iekļaujot gāzu tamponierēšanas rezervoārus, lai samazinātu plūsmas pulss, veicinot enerģijas efektivitāti.

Aparāts tiek piedāvāts pilnībā savienots, kompakts un ar vizuāli piesenīgu dizainu, ļaujot vieglu instalāciju.

Izmantojot speciāli izstrādātu skaņas izolācijas kabīni, aparāts rada zemas skaņas līmeņus.

Apvienots ar vizuālu un inteliģentu kontroles sistēmu, aparāts ir lietotāja draudzīgs, nodrošinot drošību un uzticamību.

Tag:

CNG Kompresija

Dabasgāzes transportlīdzekļi

Alternatīvie kurināmie

Enerģijas infrastruktūra

Transports

Vides risinājumi

Kompresoru tehnoloģija

Atjaunojama enerģija

Gāzes stacijas aprīkojums

Rūpnieciskās lietojumprogrammas

Apzīmējums:

Sērijas FB kompresors ir pilnībā līdzsvarots, rekurzīvs šuršķu tips ar mainīgiem darbības apstākļiem, kura priekšrocības ietver augstu ātrumu, kompaktu struktūru, ekonomisku izmantošanu, vienkāršu darbību un vie glu satura uzturēšanu. Viedcels ir fleksibils, un pēc nepieciešamības var izvēlēties dizelmašīnas, elektromotorus un dabas gaisa dzinējus. Šīs kompresoru sērijas var plaši izmantot vieglās ogļhidroģenluļļošanas, turbinas paaugstināšanai, gāzes pārvadāšanai ogļhidroģeņu laukos, kā arī standarta stacijās, apakšstacijās un mātes stacijās CNG automašīnu degvielas piepildes stacijās.

Galvenie specifikācijas:

Ieliekuma temperatūra: apkārtējā temperatūra

Ieliekuma spiediena diapazons: 0,1~20MPa (G)

Izvades temperatūra:

Daudzums: 300-5000Nm/h

Iespēja:

Augsta rotācijas ātrums

Pilnībā simetriska un līdzsvarota dizaina funkcija, kas novērš nevienlīdzības gabalu darbībā krūšu darbības laikā.

Standartizēts, seriāls un modulārs dizains piedāvā konfigurācijas fleksibilīti un tehnoloģiski drošu risinājumu.

Lietojot gaisa dzesējošus cilindrus, tiek novērstas nepieciešamības dzesējošo caurullu pēc.

Pieņemts atbilstoši dažādiem dizaina prasību apjomiem, tas var nodrošināt gan īsas, kompaktas vienstāvīgas (I tips) un garas vienstāvīgas starpposmas, kas bieži tiek izmantotas naftlaukos.

Cilindri var tikt izmantoti kā divpusēji vai vienpusēji (atšķirības tips) cilindri, kas ļauj realizēt fleksības dizaina kombinācijas.

Cilindri ietver lielākus ieelpes un izelpes vārtu kameras, minimizējot gaisa plūsmas pulssacīkļus pie ieelpes un izelpes galveniem punktiem.

Visas kolonnas paklājumi ir pilnībā maiņspējami, samazinot rezerves daļu skaitu, un paklājuma slēguma spiediena atšķirība sasniedz līdz 25 MPa.

Galvenās mašīnas kustamie daļi tiek smaržēti ar divvirzienu olles ievietošanu, ar galvenās olles maršrutu uz augšu. Tas nodrošina uzticamu smaržēšanu, racionālu olles ceļa struktūru un vieglu olles maršruta tīrīšanu.

Galvenajam ass ir iebūvēta olles ievade uz augšu un tai ir iekļauts galvenā ass temperatūras noteikšanas mehānisms.