FB シリーズ CNG コンプレッサー

1.CNGコンプレッサー/天然ガスコンプレッサー/給油ステーションコンプレッサー/CNGガス給油ステーション

2. CNGガス給油所。CNGは、天然ガスまたはバイオガスをその体積の1%未満に圧縮して作られる輸送用燃料です。天然ガスパイプラインは、天然ガスをCNGステーションまで運び、そこでガスは乾燥装置を通じ、2段から5段の圧縮プロセスを経て最大4,500 psigの圧力に達するまで圧縮されます。

圧縮された後、CNGはガソリンやディーゼルよりも大幅に低いコストで保管および配布されます。圧縮された天然ガスは優先パネルに到達し、現場の地上貯蔵容器に導かれます。顧客は車両を給油機から充填します。これは従来の給油所と非常に似ています。

3. 出力範囲: 75~420kW

最大吐出圧力: 25MPa

最大回転数: 1500r/min

最大排気量は: 10 × 104 Nm3/d

説明:

CNGコンプレッサーは、CNG車の給油ステーションのために特別に開発された製品シリーズです。ユニットは往復ピストン構造とモジュラーデザインを採用しています。ユニット本体とシリンダーのバリエーションを組み合わせることで、複数のモデルが派生し、広範な吸気圧力（0.1~20 MPa）と300 Nm³/hから6000 Nm³/hまでのガス供給能力をカバーします。

すべてのCNGコンプレッサーシリーズは、製造施設で完全に組み立てられ、テストされています。コンパクトで高集積化され、美観を考慮した専用の防音カバーが装備されており、屋外設置が可能で、占有面積が小さく、基礎工事が簡単、設置が容易で、コストパフォーマンスに優れ、迅速な立ち上げが可能です。

冷却方式には空冷式、水冷式、およびハイブリッド冷却があり、さまざまなタイプのCNG車給油ステーション、通常ステーション、マザーステーション、サブステーションに対応しています。

応用分野:

CNGコンプレッサーは、圧縮天然ガス（CNG）が燃料として使用されるか、効率的に輸送される必要がある各种の用途で重要な役割を果たします。以下はいくつかの一般的な用途です：

1. **CNG車両給油ステーション:**

- CNGコンプレッサーは、車両に供給する前に天然ガスを圧縮するために、CNG給油ステーションで広く使用されています。これらのステーションは高速道路沿い、都市部、または商業施設に設置されることがあります。

2. **公共交通機関:**

- 路上バスやタクシーなどの多くの公共交通機関の車両がCNGを燃料源として使用しています。CNGコンプレッサーは、これらの車両に信頼性が高く継続的な圧縮天然ガスの供給を行うために使用されます。

3. **産業用アプリケーション:**

- 産業分野では、各种のプロセスに清潔でコスト効果の高い燃料としてCNGを使用することがあります。CNGコンプレッサーは、製造や発電に圧縮天然ガスが必要な工業環境で使用されます。

4. **商用車両隊:**

- 一部の企業は輸送需要のためにCNG駆動の車両フリートを運用しています。CNGコンプレッサーは、これらの商用車両フリートの効率的な給油を可能にし、従来の燃料への依存を減らします。

5. **公共事業と発電:**

- 特定の状況では、CNGが発電用の燃料として使用できます。CNGコンプレッサーは、発電所に安定した圧力の天然ガス供給を確保するために使用されます。

6. **住宅および商業用暖房:**

- 一部の地域では、CNGが住宅や商業施設の暖房用途に使用されています。CNGコンプレッサーは、これらの暖房システムに圧縮されたガス供給を提供するために使用される場合があります。

7. **ガスパイプラインの保守:**

- CNGは配給のためにパイプラインを通じて輸送することができます。CNGコンプレッサーは、天然ガスの効率的で安全な輸送を確保するために、これらのパイプライン内の圧力を維持する役割を果たします。

8. **非常用電源システム:**

- 緊急時に電力供給のためのバックアップ燃料としてCNGが使用できます。CNGコンプレッサーは、これらのバックアップ電力システムのために圧縮された天然ガスを保管するために利用できます。

9. **モバイルCNGステーション:**

- 固定のCNGインフラがない地域では、一時的にコンプレッサー付きのモバイルCNGステーションを設置し、便利な給油オプションを提供できます。

CNGコンプレッサーは、さまざまな分野で伝統的な燃料のよりクリーンで環境に優しい代替品として天然ガスの採用を促進します。

競争優位：

設計上、送信部品には低特定ベアリング圧力が採用されており、脆弱な部品の高い信頼性と長寿命を確保します。

シリンダーは最小限の油で潤滑され、各段階には効率的な油フィルトレーションが装備されています。

空気システムは低い流量速度を維持し、各段階に排気バッファータンクが組み込まれており、空気流れのパルスを減らし、エネルギー効率を向上させます。

ユニットは完全に組み立てられており、コンパクトで美しく、簡単な取り付けを可能にします。

専用の防音カバーを使用することで、ユニットは低ノイズレベルを実現しています。

視覚化されたインテリジェント制御システムを備え、安全性と信頼性を確保しながらユーザーフレンドリーです。

タグ:

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再生可能エネルギー

ガソリンスタンド設備

工業用途

説明：

FBシリーズのコンプレッサーは、完全にバランスが取れた往復プラグ型の可変運転条件コンプレッサーで、高速、コンパクトな構造、経済的な使用、簡単な操作、および便利なメンテナンスなどの利点があります。駆動方式は柔軟であり、必要に応じてディーゼルエンジン、電動モーター、天然ガスエンジンを選択できます。このシリーズのコンプレッサーは、軽い炭化水素回収、ターボチャージング、油田でのガス輸送、およびCNG自動車給油所の標準局、サブ局、マザーステーションなどで広く使用できます。

主な仕様：

吸気温度: 周囲温度

吸入圧力範囲: 0.1~20MPa (G)

排気温度:

吐出量: 300-5000Nm/h

特徴：

高回転速度

完全に対称的でバランスの取れた設計により、クランクシャフト動作時のトルクの不均衡が排除されます。

標準化、シリーズ化、モジュール化された設計で、構成に柔軟性があり、技術的に信頼性があります。

空冷式シリンダを使用することで、冷却配管の必要がなくなります。

さまざまな設計要件に応じて、油田で一般的に使用される短くてコンパクトな単室（タイプI）や長い単室の中間タイプを提供できます。

シリンダは、往復動および片作用（差動型）シリンダとして使用でき、設計の組み合わせに柔軟性があります。

シリンダーには、より大きな吸気および排気バルブチャンバーが採用されており、吸気および排気ポートでのエアフローのパルスを最小限に抑える役割を果たします。

すべてのカラムパッキングは完全に互換性があり、備品の数を減らし、パッキングシールの圧力差は最大25MPaに達します。

メインエンジンの可動部品は双方向のオイル注入により潤滑され、メインオイル回路の上部にオイル入口が設置されています。これにより、信頼性の高い潤滑、より合理的なオイルチャネル構造、そしてオイル回路の簡単な清掃が実現します。

メインシャフトには上部にオイル入口があり、主軸受温度検出機能が装備されています。