כאשר אתה נכנס קולטת שדה שמן , יש הרבה מכונות גדולות וציוד, כל זה זמזום וזמזום במהירות גבוהה. מכונת הבורור היא הרכיב החשוב ביותר שלה, מונחת עם קצה אחד ודוחפת זרועות מתכת ארוכות לתוך הקרקע מהצד השני. עובדים עולים ויורדים במדרגות כדי שהכל ימשיך לפעול כראוי.
הבוץ נאחז במאגרות בוץ במטרה לשאוב בחזרה לתוך החור. העובדים דואגים לעקוב אחר רמות ואיכות הבוץ כדי לשמור על זרימת הדברים בצורה חלקה. יש מחסניות צינורות שבהן כל הצינורות השונים לקידוח ולקבל את הנפט מאוחסנים.
המגש התסיסה הוא מסך רוטציה דו-קומות עם תנועה בעדכון מיקום, שנתחקה והופעלה על ידי מערכת דינמית של שתי דרגות חופש מינוס דרגת חופש. כך שהโคล ניתן לשימוש חוזר, מה שמושיע זמן — ובכסף. הโคล מאוחסן בתאים לפני שהוא נדחס חזרה; מדפי צינורות מסדרים מראש את כל הצינורות הנחוצים לחפירה.
הרכבת קדמת שמן היא כמו אסיפת חידון ענק. עובדים — שמסדרים תросים, מנהלים חלילים גדולים וקפצים בין צינורות ותיבות עם יחסית אגיליות — מסיימים את הקדמה בעזרת קראנים ובתי כוח אחרים, מתחילים על ידי הנחת קדמת החפירה ואז מוסיפים את המאפרות שליל, דלי השילחן והצינורות לסדר. שוב כל החלקים צריכים להיות מאובטחים ומחוברים כדי לעבוד בצורה טובה.
קדמות שמן הן גם חשובות בתהליך של הוצאת שמן מהאדמה. קדמת החפירה חופרת דרך האדמה עד לשמן שמונח אלפי רגל מתחת לפני השטח. לאחר שהשמן נגלה, הוא מופעל למעלה דרך הצינורות המחוברים לקדמה.
השמן אז הולך למשרדי עיבוד, שם הוא מומר למוצרים כמו בנזין, דיזל ודלק מטוסים. אלו הם המוצרים שמעבירים מכוניות, מטוסים ומכונות ברחבי העולם. אתה יכול לומר אותו הדבר על קדמות השמן שנתנו לנו את הדלק שאנו זקוקים לו.
החיים על תחנת הנפט הם מתישים ודורשים שעות ארוכות. "למכשיר יש צורך במישהו שמומחה מאוד בניהול המכשיר ובציוד המכשיר, ויכול לוודא שהוא פועל בבטחה", אמר מר פארלי. הם עובדים בכל מיני מזג אוויר, בין אם זה ימים חמים או לילות קרים, כדי לשמור על הרכב בתפעול.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
